油泵电机组如何产生过大的压力

当油泵电机组产生过大的压力时，阀打开并将一些加压油排放回泵的吸入侧。只有当发动机处于冷态或发动机转速高时油太厚时，压力太大通常是个问题。大多数情况下，阀门将保持关闭状态，但阀门或其孔的毛刺或其他损坏可能导致阀门打开。

如果阀门保持打开状态，它将一直倾倒油，包括在压力通常低时怠速。因此，卡住的阀可能会导致您所描述的症状。但是你已经删除并替换它了。如果您确信阀没有损坏并且可以按预期自由移动其孔，则需要继续前进。油泵在其与阀相对的一侧上安装有金属拾取管。尽管泵中有两个螺纹孔，但拾取管通过泵内侧的一个螺栓固定在泵上。O形圈密封泵和拾取管之间的连接。这些发动机中的一些已经出现了拾取管O形环的问题。有些人认为在原始发动机装配过程中O形圈可能会损坏，而另一些人认为O形圈会随着时间推移而磨损。无论原因如何，如果O形圈损坏，它可以允许油泵通过间隙吸入空气，而不是按照预期从锅中清洁油。

如果泵吸入一些空气，由于流量较高，它可以在较高的发动机转速下克服这种情况。您可以通过向曲轴箱添加油来实现这一点，再加上卡车的后部，使曲轴箱中的油朝向发动机前部。一旦你加油并抬起卡车，启动发动机并观察。如果现在在怠速时正常，您就知道需要换捡拾管O形圈。