备用泵通常可以提供油流量吗

大容量油泵的名称恰如其名：输送大量的机油以润滑发动机。它油泵电机组具有较高的齿轮和较大的表面积，因此可以泵送比较多量的油。

转动油泵所需的马力取决于油泵的表面积，发动机（和油泵）的转速，机油的粘度（稠油需要比较多的动力来泵送）以及溢流阀压力在发动机上的设置。

泵（泄压压力越高，在泄压阀打开之前将油倒回到曲轴箱中需要克服的阻力越大）。大容量油泵中较高的齿轮能够比标准油泵多输送15％至30％的油。问题是，您真的需要额外的油流吗？

用较厚的大流量泵代替无氧储备泵是一个的改进，因为那些旧的甲壳虫风冷发动机对油冷却和空气冷却程度很高。增加流向轴承和机油冷却器的机油可以拖长发动机的寿命。

当今水冷式发动机中增加的机油流量还可帮助冷却并主轴承和连杆轴承的寿命，并增加对活塞底面的飞溅润滑。但是在大多数发动机上，储备泵可为这些目的提供很多的容积。

因此，对于正常驾驶中等性能的使用，备用泵通常可以提供油流量。大多数双正齿轮曲轴箱安装的储备油泵的平线高于5,000 RPM。

尽管发动机和泵的转速继续超过5000 RPM，但由于齿轮的运动速度油通过泵的速度，因此泵的输出并未增加（通常是由于泵入口或入口管的限制）。